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理想汽车的CEO李想近日澄清了有关公司将今年产量目标调整为40万辆的传闻。他发文表示，这个报道毫无依据，上半年他们已完成了13万辆的销售，产品、销售、产能和组织等方面都无法支撑全年销售40万辆，且与这个数字之间的差距非常大。他强调，汽车产业的能力链是一步一个脚印建立的，没有什么特殊的捷径。 李想进一步透露，今年初，理想汽车制定的销售预算目标是30.6万辆。但随着L7车系的日销量首次突破1000辆，他承认自己犯了错误。他说，年初时，大部分管理团队都认为应该按照36万辆制定销售和供应目标，但他坚持按照30.6万辆来制定预算目标，这导致年初给供应商的订单量明显跟不上目前的销量。 李想表示，接下来公司的主要任务是提升供应链的供应量，因为年初的供应目标设定的有点低了。他透露，理想汽车的第三季度的核心任务是：L8和L9车型重返每月上万的交付，L7挑战1.5万辆的月交付。他表示，也就是保3万、争3.5万。 据此，预计今年剩下的6个月，理想汽车还能交付18万辆-21万辆，全年交付量将达到31万辆-34万辆。不过，理想汽车在2022年全年交付量为13.32万辆，同比增长47.2%，在2023年将迎来翻倍的增长，这确实有些恐怖。

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